dindon
Công nghệ lốp Bridgestone Quietrack NanoPro-Tech tại NAT Center
Sự phát triển nhanh của các dòng lốp Bridgestone trong vài năm gần đây khiến nhiều người dùng chú ý hơn đến công nghệ thay vì chỉ xem thông số. Tại NAT Center, không ít khách từng chia sẻ rằng sự khác biệt giữa lốp thường và lốp có công nghệ mới là điều họ cảm nhận ngay từ chuyến đi đầu tiên: tiếng ồn giảm, xe ổn định hơn và cảm giác lái tự tin hơn, nhất là khi trời mưa hoặc đường xấu.
1. Công nghệ lốp Bridgestone và xu hướng lựa chọn của người dùng tại NAT Center
Thị trường lốp tại Việt Nam tăng khoảng 10–12% mỗi năm, trong đó hơn 68% người dùng ưu tiên sự êm ái và an toàn. Điều này giải thích vì sao các công nghệ giảm ồn, tăng bám và tối ưu độ bền ngày càng được quan tâm. Điều kiện vận hành cũng tác động lớn: hơn 45% tuyến đường có bề mặt bê tông nhám gây ồn và rung, trong khi nhiều khu vực có tới 120–150 ngày mưa/năm, khiến khả năng bám ướt và thoát nước trở thành yếu tố rất quan trọng.
Điều người dùng quan tâm nhất khi nâng cấp lốp:[list][*]Độ ồn thấp khi chạy phố hoặc cao tốc[*]Bám đường tốt trong điều kiện mưa[*]Thành lốp bền, ít biến dạng khi gặp ổ gà[/list]
Chính ba nhu cầu này là nền tảng để các công nghệ Quietrack, NanoPro-Tech và Side Reinforce được nhà sản xuất phát triển mạnh những năm gần đây.
Xem thêm: lốp Bridgestone NAT Center
2. Quietrack trên lốp xe Bridgestone và sự khác biệt trong trải nghiệm vận hành
Quietrack là công nghệ được người dùng dễ cảm nhận nhất, bởi nó tác động trực tiếp vào mức độ yên tĩnh trong khoang lái – yếu tố nhiều gia đình ưu tiên. Khi phiên bản touring mới có Quietrack được giới thiệu, không ít khách đến trung tâm cho biết họ thấy sự khác biệt ngay ở tốc độ 40–60 km/h: ít tiếng vọng từ mặt đường và cảm giác “mượt” hơn khi xe đi qua những đoạn nhám.
2.1. Nguyên lý hoạt động và cấu trúc gai hỗ trợ giảm ồn
Quietrack hoạt động theo nguyên lý phân tán âm, với các khối gai và rãnh dạng sóng giúp giảm tiếng ồn phản hồi từ mặt đường, tương tự cách mảng tán âm hoạt động trong phòng thu. Thử nghiệm cho thấy tiếng ồn giảm khoảng 2–3 dB, tương đương giảm 15–20% cảm nhận trong khoang lái — đủ tạo khác biệt rõ khi chạy phố hoặc cao tốc.
2.2. Khả năng bám đường trong điều kiện mưa hoặc mặt đường xấu
Nhiều người quan tâm lốp êm nhưng lại lo ngại hiệu suất bám đường. Quietrack giải quyết điều này bằng hệ thống rãnh sâu và rộng hơn 8–12% so với lốp touring thông thường, tạo đường dẫn nước nhanh và chống trượt nước tốt hơn. Trên mặt đường ướt, lực bám được ghi nhận tăng 10–15%, đặc biệt khi phanh giảm tốc ở vận tốc dưới 70 km/h.
2.3. Dòng lốp được trang bị Quietrack phù hợp với xe gia đình và đô thị
Những mẫu lốp Bridgestone sử dụng Quietrack thường xuất hiện trong phân khúc touring – dòng lốp hướng đến sự êm ái và ổn định. Xe sedan, crossover cỡ nhỏ và MPV là nhóm phù hợp nhất. Một gia đình trẻ sử dụng xe hằng ngày cho biết sự thay đổi lớn nhất mà họ cảm nhận không phải ở độ bám mà là cabin “đỡ ồn hơn thấy rõ” khi chở trẻ nhỏ.
3. NanoPro-Tech và Side Reinforce trên vỏ xe Bridgestone giúp tăng độ bền và tiết kiệm nhiên liệu tại NAT Center
Nếu Quietrack làm cho hành trình êm, NanoPro-Tech và Side Reinforce tạo ra sự chắc chắn – điều đặc biệt quan trọng với xe thường xuyên đi xa hoặc đi đường pha trộn. Hai công nghệ này bổ trợ cho nhau: một loại kiểm soát vật liệu ở quy mô phân tử, loại còn lại tăng cứng thành lốp để chống va đập.
3.1. NanoPro-Tech và khả năng giảm tiêu hao nhiên liệu nhờ tối ưu vật liệu
NanoPro-Tech giúp kiểm soát liên kết phân tử trong cao su, làm lốp ít biến dạng và giảm lực cản lăn. Nhờ đó, xe tiết kiệm được khoảng 3–6% nhiên liệu, đặc biệt hiệu quả với xe chạy dài. Như một tài xế chạy gần 50.000 km/năm chia sẻ, chỉ vài phần trăm tiết kiệm cũng giúp giảm được vài triệu đồng mỗi năm.
3.2. Side Reinforce tăng độ cứng thành lốp và giảm biến dạng khi gặp ổ gà
Thành lốp – nơi chịu nhiều va đập nhất – được gia cường bằng lớp vật liệu tăng cứng. Kết quả thử nghiệm cho thấy khả năng chịu lực cải thiện 12–18%, giảm tình trạng méo lốp hoặc bị cắt rách khi leo vỉa hoặc đi vào ổ gà.
Bài viết khác: Quy trình tái chế lốp Bridgestone cũ và lợi ích tại NAT Center
Ở những tuyến đường nhiều gờ giảm tốc, công nghệ này giúp thân xe ổn định hơn và giảm độ lắc ngang – điều mà người dùng SUV cảm nhận rõ nhất.
3.3. Ai nên chọn công nghệ NanoPro-Tech hoặc Side Reinforce?
Nếu bạn chạy phố bằng sedan, Quietrack thường mang lại cảm giác êm và dễ chịu hơn. Nhưng với những hành trình dài, đường hỗn hợp hoặc khi lái SUV – bán tải, các lựa chọn có NanoPro-Tech hoặc Side Reinforce sẽ phù hợp hơn nhờ độ bền và sự ổn định cao hơn. Một số mẫu lốp xe hãng này còn kết hợp cả hai công nghệ để tăng độ bền gai và giữ xe vững hơn khi chở nặng.
Gợi ý chọn đúng công nghệ:
- Chạy phố nhiều → ưu tiên Quietrack
- Chạy đường dài hoặc hỗn hợp → chọn NanoPro-Tech
- Đi SUV/bán tải hoặc hay chở nặng → chọn Size Reinforce hoặc bản tích hợp 2 công nghệ
Nếu bạn ưu tiên độ bền hoặc muốn tìm lựa chọn phù hợp cho xe touring và SUV, các dòng trung – cao cấp của lốp Bridgestone vẫn mang lại độ ổn định tốt và tuổi thọ cao. Ba công nghệ Quietrack, NanoPro-Tech và Side Reinforce cũng tạo khác biệt rõ rệt trong vận hành hằng ngày. Khi cần tư vấn theo đúng dòng xe và thói quen lái, NAT Center luôn sẵn sàng hỗ trợ với các gợi ý phù hợp và thực tế.
Bài viết khác: https://quebec.urbeez.com/profil_read.php?Willievheiden
- Created: 20-11-25
- Last Login: 20-11-25